Зростання вантажних тарифів “Укрзалізниці” та відсутність можливості для бронювання малих аграріїв можуть стати серйозними чинниками для знищення середнього фермерства, що призведе до позбавлення органів місцевого самоврядування сільської місцевості податкової бази.
Про це заявили в Всеукраїнському конгресі фермерів.
“Анонсоване “Укрзалізницею” зростання вантажних тарифів на +37% матиме негативний вплив на прибутковість мікрогосподарств та фермерських господарств, адже підвищена вартість логістики буде повністю перекладена на закупівельні ціни агропродукції”, – сказано у заяві.
Читайте також: Зернові вантажі у лідерах. Укрзалізниця наростила перевезення в контейнерах на 28%
У повідомленні сказано, що у бізнес-об’єднанні звернули увагу, що через значно нижчі доходи дрібні аграрії не зможуть закупити достатню кількість добрив. Як відомо, саме ця стаття витрат є балансуючою для малого агробізнесу: наявність грошей означає наявність добрив. Відсутність коштів і добрив відповідно призведе до падіння врожайності на 30%, та, як наслідок, збитковості – оскільки площа обробітку однакова, а урожай – різний.
Експерти вважають, що ріст тарифу УЗ призведе до втрати для мікро господарств та фермерських господарств орієнтовно 1,3 млн тонн урожаю зернових та олійних культур на суму $300 млн.
“Варто взяти до уваги той факт, що підвищення вантажного тарифу переорієнтує виробників агропродукції із залізниці на автошляхи. Переорієнтація на перевезення автомобільними шляхами може призвести до погіршення їхнього стану, що вкрай неприйнятно особливо в умовах війни”, – заявили у ВФК.
Як повідомлялось раніше, Укрзалізниця у 2024 році збільшила кількість відремонтованих вантажних вагонів на 19%.