Голова АМПУ Юрій Литвин заявив, що “українським коридором” з початку його роботи експортовано 18 млн тонн вантажів до 32 країн світу. З них 12,7 млн тонн – агропродукція.
За підсумками 2023 року у військових умовах портами України перевантажено близько 62 млн тонн вантажів. Серед лідерів за номенклатурою вантажів: зернові – 45,5 млн тонн та наливні – 6,3 млн тонн.
За його словами, безумовним досягненням 2023 року став початок роботи оголошеного ВМС ЗСУ тимчасового морського коридору, який дозволив розблокувати порти Великої Одеси.
“16 серпня 2023 р. перше судно скористалося тимчасовим коридором. За підсумками 2023 року 400 суден експортували 12,8 млн тонн вантажів”, – написав він.
Читайте також: У Закарпатській області побудують “сухий порт” для експорту зерна в Європу
Дунайські порти теж не відставали та перевантажили 32 млн тонн, що перевищує рекордні показники 2022 року.
Вантажообіг порту Ізмаїл збільшився більш ніж у двічі та досяг 20,2 млн тонн (2022 р. -8,8 млн тонн). Порт Рені досяг вантажообігу у 10 млн тонн (2022 р. – 6,8 млн тонн). Усть-Дунайськ – 1,7 млн тонн (2022 р. – 785 тис. тонн).
“Я дуже вдячний бізнесу, команді Міністерства розвитку та робітникам ДП «АМПУ» за ефективну співпрацю, завдяки якій було проведено низку заходів технічного та технологічного характеру, запущено 23 точки перевалки та реалізується 15 інвестиційних проєктів, все це у підсумку допомогло досягти таких рекордних показників. Не зважаючи на те, що вже багато зроблено, у 2024 р. ми продовжимо спільну роботу задля подальшого збільшення вантажообігу та покращення роботи портів Дунайського кластеру, – заявив Литвин.
Як повідомлялось раніше, РФ може використати Придністров’я для блокади “зернового коридору” з України.