Асоціація “Український клуб аграрного бізнесу” звернулася до влади та керівництва АТ “Укрзалізниця” з проханням припинити маніпуляції щодо створення штучного дефіциту вагонів УЗ, а натомість напрацювати дієвий та доброчесний порядок проведення аукціонів.
Про це йдеться на сайті УКАБ
В УКАБ зазначили, що нещодавно стало відомо, що “Укрзалізниця” з 19 січня в черговий раз планує змінювати умови проведення аукціонів. Одним з аргументів такого рішення слугує те, що “анонімні” вантажовідправники наполягають на змінах.
Читайте також: Найоптимальніший шлях експорту — порти Одеси — Укрзалізниця
“Водночас, вже протягом трьох місяців агроспільнота невпинно наголошує на високій вартості оренди вагонів, потерпаючи від свавілля чиновників УЗ, які створюють штучні умови дефіциту пропозиції вагонів на ринку, чим спричиняють збитки реальним вантажовідправникам-виробникам зерна”, – сказано у повідомленні.
Генеральний директор УКАБ Олег Хоменко заявив, що через недалекоглядну політику УЗ і відсутність регламентів, які б систематизували проведення аукціонів на оренду вагонів-зерновозів, аукціони перетворилися на ручний інструмент для маніпулювання та збагачення на аграріях, котрі, в свою чергу, опинилися у безвихідній ситуації та вимушені користуватись послугами монополіста.
“Крім цього, збільшення строків погодження ЄЛЗ лише загострює становище, за що також розрахуються вантажовідправники”, – сказав він.
В УКАБ кажуть, що наразі відсутні чіткі зрозумілі норми того, хто та на підставі чого визначає дату проведення аукціонів і кількість вагонів, що виставляються. Ця інформація втаємничена. Натомість в пасажирський перевезеннях маємо досить зрозумілу ситуацію – каси вокзалів працюють щоденно, а квитки продаються онлайн цілодобово.
Тому агроспільнота вимагає, щоб такі ж чіткі “правила гри” існували й в площині вантажоперевезень. За відсутності конкретного порядку проведення аукціонів ніхто не несе й відповідальності, оскільки немає що порушувати при незатверджених процедурах.
Як повідомлялось раніше, “Укрзалізниця” отримала 46 одиниць техніки та обладнання на загальну суму 2,76 млн доларів в межах проєкту Світового банку.