Новини

Брокери розповіли, що відбувалось із залізничною логістикою цього тижня

З 15 по 21 липня загальний показник середньодобової передачі вагонів із зерновими та жмихом на західних залізничних переходах зменшився за тиждень з 218 до 205 вагонів на добу.

Про це повідомляють Spike Brokes.

На кордоні зі Словаччиною передача вагонів на добу склала 22,5 замість 26,9 тижнем раніше. В напрямку Угорщини передача становить 26,8 вагонів на добу – на 6,4% менше до попереднього тижня. Польща показала зростання на 2,7% до 55,8 вагонів на добу. Найкращий результат у тижневому порівнянні має Румунія – зростання на 12,7% до 36,2 вагонів на добу.

У портах Великої Одеси за тиждень вивантаження вагонів збільшилося на 92 до 829 вагонів на добу. Показник все ще нижче сезонних 1600-1700 вагонів на добу, що свідчить про затримку у відвантаженнях нового врожаю. Кількість рухомих вагонів в напрямку порту зросла ще на 30,3% до 5091 вагона.

Читайте також: Знижка 30% на відвантаження. Укрзалізниця відправила 3,5 тисяч вагонів агропродукції з прифронтових територій

Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту Ізмаїл становить 46 замість 40 вагонів на добу в тижневому порівнянні, проте кількість рухомих вагонів зменшилася на 3,9% до 390 вагонів.

Достатня кількість вагонів для покриття поточного помірного попиту зумовлює збереження ставок на попередньому рівні.

Ринкові ставки транспортування залізницею:
• Львівська обл. – кордон @14-21$ / порт @25-29$
• Хмельницька обл. – кордон @20-24$ / порт @26-31 $
• Житомирська обл. – кордон @22-26$ / порт @25-28 $
• Київська обл. – кордон @22-26$ / порт @25-29$
• Чернігівська обл.- кордон @28-35$ / порт @25-29$
• Черкаська обл. – кордон @25-36 $ / порт @23-30 $
• Харківська обл. – кордон @31-37$ / порт @29-34$
• Чоп – півд Нідерланди (вер-лист) @60-62€
• Чоп – зах. Німеччина (вер-лист) @50-54€
• Чоп – пн. Німеччина (вер-жовт) @51-54€

Як повідомлялось раніше, Укрзалізниця отримала ліцензію на вантажні перевезення у Польщі.

Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram