Штучні простої у Босфорі, які утворюються через затягування російських інспекторів СКЦ, небезпечні не тільки збільшенням кількості суден у чергах.
Про це у своїй колонці для Аgrotimes розповів президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов.
За його словами, простої суден в очікуванні інспекцій призводять до втрат аграріїв.
Читайте також: ГК Sunolta придбала технологічні потужності з перевалки зерна на експорт у терміналі в Одесі
«Кожен день простою коштує близько 20 тис. доларів. Якщо судно простоїть, як нині, 40 діб, це вже 800 тис. доларів. Тобто втрати на кожній тонні зерна становлять близько 30 доларів. Така ось ціна затягування перевірок суден», – зауважив Микола Горбачьов.
Він висловив сподівання, що Туреччина та ООН, з якими Україна підписує Меморандум, підуть на укладання правил з метою пришвидшення роботи інспекцій.