Протягом першої половини жовтня спостерігається збільшення середньодобової передачі вагонів на західних кордонах на 20%, до 248 вагонів на добу.
Про це повідомили SPIKE BROKERS.
На польському кордоні цей показник становить 42.69 вагонів на добу, що на майже 15% менше, ніж минулого місяця, а на румунському кордоні спостерігається зниження на 11%, до 44.61 вагонів на добу. Водночас словацький кордон демонструє ріст на 31% у порівнянні з минулим місяцем, з показником 38.38 вагонів на добу станом на 13.10. Особливо суттєве збільшення обсягів відзначається на угорському кордоні – на 74%, де щодоби перевалюють 57.85 вагонів.
Станом на 13.10 в напрямку одеських портів рухається 5843 вагони, що відповідає показнику минулого тижня. Середньодобовий показник вивантаження в портах становить 1264 вагони на добу, що свідчить про зростання на 6%. У порту Ізмаїл накопичення вагонів знизилося майже вдвічі, до 487 одиниць, тоді як середньодобовий показник вивантаження в порту Ізмаїл зріс на 14%, до 96 одиниць у порівнянні з попереднім тижнем.
Незважаючи на очікування підвищення тарифів, було зафіксовано незначне зниження в межах 2-5$, залежно від напрямку.
Ринкові ставки транспортування укр. вагонами:
• Житомирська обл. – кордон @17-20$ | порт @22-25$
• Чернігівська обл.- кордон @20-25$ | порт @22-27$
• Черкаська обл. – кордон @22-26$ | порт @18-23$
• Тернопільська обл. – кордон @14-19$ | порт @21-24$
Ринкові ставки транспортування євровагонами:
• Чоп – пн. Італія @44€
• Чоп – пн-зх Німеччина @50€
• Чоп – центр. Нідерланди @60 €
Як повідомлялось раніше, Китай у вересні продовжував імпортувати сою рекордними темпами.