“Укрзалізниця” знижує мінімальний рівень вартості вагона-зерновоза на “голландських аукціонах” у системі “Прозорро.Продажі” на низці напрямків.
Про це йшлося під час наради із представниками зернового ринку 23 лютого, пише Rail.insider.
Компанія проводила “голландські аукціони” з надання права користування зерновозами філії “Центр транспортної логістики” 17-го, а також 20–22 лютого. На них пропонувалися лоти на перевезення в напрямку морських портів (100 вагоновідправок) та вагоновідправки у внутрішньому сполученні і через прикордонні переходи (50 вагонів).
17 лютого вдалося розіграти 90 пропонованих вагоновідправок у напрямку портів (середня вартість — 2795 грн/добу), а також усі зерновози у внутрішньому сполученні (середня вартість — 2384 грн/добу). У понеділок, 20 лютого, розіграли 100% вагоновідправок у внутрішньому сполученні. Вартість зерновоза скоротилася до 1933 грн. Натомість у напрямку портів реалізували 80 зерновозів, середня вартість — 2805 грн/добу.
Проте 21 і 22 лютого вдалося розіграти лише 20% відправок у рухомому складі, що мав прямувати до портів, та майже всі зерновози для перевезень країною. Ціна становила 2838 і 2795 грн/добу відповідно. У внутрішньому сполученні вартість зерновозів скоротилася до 2084 (21 лютого реалізували 100% вагоновідправок) та 1870 грн/добу (22 лютого продали 80%).
За словами заступника директора департаменту комерційної роботи “Укрзалізниці” Валерія Ткачова, це свідчить про те, що ціна в напрямку портів 2800 грн/добу вже не ринкова.
Тому компанія вирішила знизити мінімальну ціну на аукціонах з розіграшу вагоновідправок у напрямку портів до 1806 грн/добу. Така ж мінімальна ціна буде поширюватися на перевезення у внутрішньому сполученні.
“І будемо дивитися, чи готовий ринок купити вагони ЦТЛ за такою вартістю”, — скаазв представник УЗ.
Торги за новим принципом стартують уже 24 лютого. Такі ж проведуть у період 27 лютого–3 березня. Пропонуватиметься по 200 зерновозів на добу для доставлення вантажів у напрямку портів, а також у внутрішньому сполученні та до прикордонних переходів.
Як повідомлялось раніше, Укрзалізниця заборонить перевезення зерна у приватних піввагонах.