АТ “Укрзалізниця” переклала вже половину відстані широких колій, що є частиною підготовки бази для реалізації проєкту вузької євроколії в напрямку Чоп-Ужгород.
Про це повідомляє Інтерфакс-Україна.
У компанії зазначили, що “Укрзалізниця” у 2023-2024 роках розпочала реалізацію стратегічної програми розбудови в Україні колії євростандарту.
“Триває активна фаза будівництва євроколії між Чопом та Ужгородом. У рамках проєкту “Укрзалізниця” перекладає широку колію, вирівнюючи її на перегоні Струмківка-Чоп, де надалі також паралельно буде укладено євроколію. Уже перекладено 3,5 км колій із 8,3 км необхідних”, – йдеться у повідомленні.
Читайте також: “Укрзалізниця” заморозила проєкти з розширення пропускної спроможності в напрямку порту “Ізмаїл”
Роботи буде завершено до кінця 2024 року. У межах проєкту також буде відремонтовано міст і продовжиться оновлення відповідних комунікацій.
“Протягом останнього року ми підготували всю базу для реалізації низки євроінтеграційних інфраструктурних проєктів. Зокрема, знайшли фінансування, розробили проєктно-кошторисну документацію, а деякі проєкти вже почали реалізовувати. Наймасштабнішим (інфраструктурним проєктом компанії зараз – ІФ-У) є будівництво євроколії між Ужгородом і Чопом. “Укрзалізниця” має завершити проєкт у заплановані терміни”, – сказав голова правління компанії Євген Лященко.
Він зазначив, що пасажири і перевізники вже наступного року відчують позитивний ефект, який матиме запуск євроколії Чоп-Ужгород на вантажні та пасажирські маршрути.
“Пасажири та перевізники вантажів наступного року вже відчують на собі його (проєкту євроколії Чоп-Ужгород – ІФ-У) ефект. Адже це нові зручні пасажирські маршрути і ще більші логістичні можливості для вантажоперевезень”, – сказав Лященко.
В “Укрзалізниці” нагадали, що між Ужгородом і Чопом функціонуватимуть дві паралельні колії: широка – 1520 мм і євроколія – 1435.
Як повідомлялось раніше, Укрзалізниця збільшила обсяг вантажоперевезень на понад 20%.