“Укрзалізниця” планує переглянути встановлену на вересень швидкість руху вагонів в експортному сполучені. Зокрема, нововведення стосуватиметься відокремлення розрахункової швидкості для перевезень через порти та помісячного планування замість тримісячного.
Як пише ЦТС з посиланням на Rail.insider, такі можливості обговорювалися в ході чергового засідання Експортного офісу при УЗ.
“По-перше, ми експорт розділяємо на дві частини. Виділяємо сухопутні переходи та порти. Крім того, плануємо на місяць”, – повідомив член правління АТ УЗ В’ячеслав Єрьомін.
За його словами, УЗ знайшла варіант пришвидшення реалізації цих нововведень, і це в результаті має зменшити вартість перевезень.
Як конкретизував директор департаменту комерційної роботи УЗ Андрій Мірошніков, пропонується для зерновозів збільшити швидкості для сухопутних переходів з 50 км/добу для звичайних відправлень і 87 км/добу для маршрутів, відповідно, до 63 та 164 км/добу. Для портів в експортному сполучення швидкості мають зрости ще більше – до 125 та 353 км/добу відповідно.
Відповідні пропозиції правління АТ “Укрзалізниця” має розглянути протягом поточного тижня.
Слідкуйте за агроновинами в соцмережах
Facebook https://www.facebook.com/bizagro
Telegram https://t.me/bizagro
Читайте також:
Експорт української молочної продукції вийшов на довоєнний рівень