В Укрзалізниці закликали партнерів з числа європейських перевізників активніше долучатися до роботи з українськими вантажами через невизначеність питання із подальшою роботою «зернового коридору». Про це йшлося в ході онлайн-наради щодо співпраці із угорськими перевізниками 25 жовтня.
Останні місяці багато компаній переорієнтували перевезення збіжжя із західних переходів на морські порти. Цьому сприяла дія «зернового коридору». Термін домовленостей щодо нього спливає 22 листопада. Наразі йдуть перемовини про продовження угоди.
«Є велика невизначеність, що буде далі. Шансів щодо продовження 50/50. Російська сторона-агресор усіляко саботує роботу «зернового коридору», уповільнює огляд суден. Зараз уже черга 170 суден. Це поступово починає відбиватися на перевезеннях зерна в бік портів. Тому треба бути готовим до того, що зернові вантажі знову більш активно поїдуть у ваш напрямок (західних прикордонних переходів – ред.). Треба і надалі нарощувати приймання вантажів. Це дуже важливо для нас», – закликав заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.
Він додав, що наразі угорські стики показують невелике зростання приймання вагонів, проте ще є резерви для збільшення обсягів.
«Думаю всі присутні колеги будуть вважати своїм завданням працювати в цьому напрямку», – відповів присутній на нараді представник Rail Cargo Hungaria, дочірньої компанії австрійської Rail Cargo.
Нагадаємо, що через уповільнення огляду суден наразі в одеських портах уже відчуваються труднощі з перевалкою зернових. Разом із тим, в Мінінфраструктури України повідомили, що досягнуто згоди з Туреччиною та ООН щодо продовження “зернової ініціативи”.
Слідкуйте за нами в соцмережах
Facebook https://www.facebook.com/bizagro
Telegram https://t.me/bizagro
Читайте також
В українських портах зросли доларові ціни трейдерів на кукурудзу