Як передає Укрінформ, про це повідомляє видання Rail.insider із посиланням на заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова.
«Виконання вантажовідправниками узгоджених з Укрзалізницею та іноземними перевізниками планів щодо навантаження зернових в бік західних прикордонних переходів становить лише 24,1%», – йдеться в повідомленні.
За словами Ткачова, наразі спостерігається тенденція до зменшення перевезень у бік західних переходів. Це пов’язано з переорієнтуванням перевезень на морські порти після відкриття зернового коридору.
Проте, зауважив Ткачов, чимало компаній не скасовують заявок на відвантаження в бік сухопутних переходів, тому відсоток їхнього виконання є дуже низьким. Зокрема, по Батьову виконання планів по зернових становить лише 26,6%, по Вадул-Сірету – 11%, Дякову – 27%, Ізову – 29%, Рені – 20%, Ужгороду – 23%, Чопу – 15%, Ягодину – 5,5%.
З іншими аграрними вантажами ситуація не набагато краща: олії відвантажується до 35% заявлених обсягів, шроту – 44%.
Ткачов закликав підприємців відповідальніше ставитися до подання заявок, аби дати можливість іншим скористатися провізною спроможністю переходів.
Слідкуйте за нами в соцмережах
Facebook https://www.facebook.com/bizagro
Telegram https://t.me/bizagro
Читайте також
Аграрії закликають Уряд продовжити строк відстрочки від призову