Баржеві каравани ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” (УДП) успішно виконали пілотні рейси за довгостроковими контрактами на перевезення української руди до Сербії та зерна з Угорщини до порту Констанца в Румунії на зворотному шляху.
Про це йдеться у повідомленні УДП.
Тривалість рейсів на Середній Дунай становить до місяця. Каравани забирають в Україні руду, доставляють у Смедерево (Сербія), розвантажуються, замиваються, піднімаються в Угорщину, де завантажують зерно і вирушають у зворотному напрямі на румунську Констанцу.
Генеральний директор УДП Дмитро Москаленко заявив, що рентабельність рейсів їх цілком задовольняє.
“На відміну від «старого УДП» «новий УДП» працює напряму з власниками вантажу – одним з найбільших металургійних комбінатів Європи та великим міжнародним зернотрейдером. Крім того, протягом всього рейсу в онлайн-режимі контролюються витрати палива та дотримання рейсового завдання”, – сказав він.
Також по темі: УДП ініціює створення українського портового оператора у Констанці
За його словами, якщо каравани пароплавства зможуть працювати в режимі 24/7, це приблизно на тиждень скоротить час їх обертання та збільшить рентабельність ще на 20%.
ПрАТ «УДП» здійснює річкові вантажоперевезення по Дунаю. Компанія експлуатує понад 20 самохідних суден вантажного річкового флоту та приблизно 200 несамохідних суден, що дозволяє оперувати приблизно 20 баржевими караванами.
Як повідомлялось раніше, УДП відкрило навігацію на Середньому Дунаї.