Минулий тиждень відзначився зниженням експортних залізничних відвантажень агропродукції. Середньодобове навантаження на польському кордоні зменшилося на 40%, до 47.72 вагонів на добу у порівнянні з позаминулим тижнем.
Про це повідомляють SPIKE BROKERS.
Подібна ситуація спостерігалася і на румунському кордоні, де показник становив 47.45 вагонів на добу, що на 30% нижче. Натомість, на словацькому кордоні було зафіксовано зростання передачі вагонів на 19%, до 30.36 вагонів на добу, а на угорському – зростання на 10%, до 23.45 вагонів на добу у порівнянні з позаминулим тижнем. Загальний показник середньодобової передачі вагонів також зазнав падіння на 10% і склав 214 вагонів на добу.
Читайте також: Україна годує 400 млн людей у світі – спецпредставниця США
Середньодобовий показник вивантаження у портах Великої Одеси зріс на 14% і склав 1 143 вагони у порівнянні з позаминулим тижнем. Кількість вагонів, що рухаються у напрямку портів, зросла на 8% і склала 5 373 вагони. Кількість вагонів, що накопичуються у порту Ізмаїл, знизилася на 14% до 328 одиниць. Середньодобовий показник вивантаження залишився стабільним і склав 55 вагонів на добу. Тарифні ставки знизилися на 1-3$ залежно від напрямку, у порівнянні з попереднім періодом.
Ринкові ставки транспортування залізницею:
• Львівська обл. – кордон @13-18$ | порт @24-30$
• Рівненська обл. – кордон @15-18$ | порт @25-30$
• Івано-Франківська обл. – кордон @13-20$ | порт @25-27$
• Житомирська обл. – кордон @20-25$ | порт @24-27$
• Київська обл. – кордон @20-26$ | порт @25-27$
• Чернігівська обл.- кордон @22-28$ | порт @24-27$
• Черкаська обл. – кордон @22-29$ | порт @20-27$
• Харківська обл. – кордон @26-34$ | порт @23-28$
• Чоп – пн. Італія (серп-верес) @44-52€
• Чоп – Німеччина (берез) @52-59€
Як повідомлялось раніше, USDA прогнозує зростання виробництва та експорту української пшениці у 2024/25 МР.