Зростання попиту спостерігається у сегменті водних перевезень, що спричинило певні зміни у фрахтових ставках.
Про це повідомили SPIKE BROKERS.
Власники костерів скористалися зменшенням пропозиції вільного тоннажу, підвищивши тарифні індикації в середньому на 2$ за тонну. Водночас ставки для перевезення панамаксами та хендісайзами залишаються стабільними через наявність вільних суден. Подібна ситуація фіксується і на ринку барж у дунайських портах, де тарифи залишаються незмінними через достатню кількість доступного тоннажу.
Читайте також: Попри анонсований страйк. Польські фермери поки не блокують кордон з Україною
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. тонн) @10€
• Ізмаїл – Італія (5-7 тис. тонн) @29-31$
• Ізмаїл – Туреччина (5-6 тис.тонн) @24$
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ – Єгипет (10 тис. тонн) @35-37$
• Чорноморськ – Італія (30-35 тис. тонн) @23-24$
• Чорноморськ – Іспанія (25-30 тис. тонн) @23-25$
Як повідомлялось раніше, Туреччина збере мінімальний урожай соняшнику за останнє десятиліття.