Атака на судно KMAX Ruler в одеському порту 8 листопада є вкрай негативним інцидентом, однак він не призвів до зупинення роботи морського експортного коридору.
Про це повідомив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, передає Інтерфакс-Україна.
“Ситуація з логістикою в агросекторі залишається мінливою, але загальний тренд на ринку позитивний: постійно збільшується кількість суден, які заходять у порти Великої Одеси. Навіть після негативного інциденту з атакованим судном ніхто не зупинився. Це ще раз підтверджує, що є готовність, попри все, боротися за країну й аграрний сектор”, – сказав він.
За його словами, нормалізація роботи логістичних шляхів, зокрема морем, дала б змогу аграріям отримати додатково $20-30 на тонні, що поліпшило б ситуацію на внутрішньому ринку.
“Це не прибутковість, а можливість для аграріїв вийти в нуль і стимул сіяти зернові культури навесні 2024 року”, – сказав Висоцький.
Як повідомлялось раніше, війна зруйнувала аграрний сектор Херсонщини – зібрали лише 5% від довоєнного.