Техніка

Case IH презентувала новий повністю електричний трактор Farmall

Case IH анонсувала новий електричний трактор Farmall Utility 75C, перший повністю електричний трактор компанії з автономними функціями.

Трактор оснащений батареєю ємністю 110 кВт/год, якої вистачає на чотири години роботи під час важких робіт і до шести-восьми годин у нормальних і легких роботах. Завдяки швидкому заряджанню постійним струмом трактор можна зарядити від 10% до 80% менш ніж за годину — саме вчасно, щоб повернутися до роботи після обіду.

Повністю електрифікована трансмісія має потужність 74 к.с., 65 к.с. з ВВП, максимальна швидкість 25 миль/год і максимальний крутний момент 320 Нм.

Незважаючи на акумулятор, 75C працює в основному так само, як і його дизельні аналоги, каже Джефф Акель, глобальний маркетинг тракторів Case IH. Він має двошвидкісний задній ВВП, дишло, 3-точкову зчіпку, кілька задніх пультів дистанційного керування та клапани середнього кріплення.

«Він працює в тих же програмах, що й дизельний трактор. Ніякої різниці, жодного компромісу», — каже Акель. «Керова здатність фантастична. Ви маєте миттєве прискорення, у вас є крутний момент у всьому діапазоні швидкостей. Ви помітите, що перебуваєте в чомусь іншому, ніж у дизельному тракторі — він надзвичайно тихий, коли ви ним керуєте».

Електричний трактор Farmall 75C витягує літак із підвіски.
CASE IH

Камери повного огляду 360° були додані як одна з нових технологічних пропозицій на 75C частково завдяки його тихому двигуну, що дозволяє оператору ідентифікувати, якщо хтось знаходиться поблизу трактора. Якщо хтось підійде надто близько, трактор автоматично надішле попереджувальне сповіщення або за потреби зупинить трактор.

Камера 360° також забезпечує повний огляд навіть із прикріпленим завантажувачем. Кілька камер на тракторі можуть з’єднатися, щоб створити повний огляд, фактично роблячи навантажувач абсолютно невидимим на дисплеї камери.

Case IH також додала функцію стеження за рядами, яка використовує систему бачення замість картографування рядів на основі GPS, щоб фіксуватися на точці — рядку культур або лінії огорожі — і слідувати вздовж неї. Подібним чином інша функція дозволяє фермеру вийти з кабіни, щоб трактор слідував за ним, коли оператор ходить полем.

Для роботи в умовах слабкого освітлення трактор оснащений світлодіодним освітленням по всій кабіні.

Доступні два варіанти заряджання змінним струмом і один варіант заряджання постійним струмом, від зарядного пристрою початкового рівня Plug and Play до високоякісного швидкого зарядного пристрою постійного струму. Економічний зарядний пристрій постійного струму використовує наявну електричну мережу для заряджання менш ніж за три години. Акумулятор має гарантію 3 роки та 8000 годин.

Farmall 75C — це великий крок для Case IH як його перший повністю електричний трактор цього класу, але з огляду на обмеження розміру акумулятора та переваги власника, це не обов’язково є ознакою зміни в масштабах усієї компанії найближчим часом.

«75C не замінить дизель — він не буде повністю електричним або повністю дизельним», — каже Акель. «Люди, яким підійде цей трактор, ось що вони купуватимуть. Якщо фермери хочуть купувати дизельне пальне, вони продовжуватимуть купувати дизельне паливо. Ми тут, щоб надавати цілеспрямовані рішення для клієнтів».

Farmall 75C буде доступний для обмежених замовлень на початку 2024 року.

Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram