На прохання компанії PKP LHS, що експлуатує в Польщі ширококолійну лінію від кордону з Україною, АТ «Укрзалізниця» ввела заборону щодо прийняття зернових вантажів у піввагонах, мінераловозах та цементовозах. Тому з 3 листопада введена конвенція щодо таких перевезень, повідомляє Rail.insider.
“Від LHS отримана телеграмма, у якій вводиться конвенційна заборона на перевезення зернових у мінераловозах, піввагонах та цементовозах”, — повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.
Як зазначалося в ході наради із польськими перевізниками 3 листопада, наразі на кордоні у наявності 353 таких вагони. За інформацією представниці польської компанії Юстини Новак, санітарні служби країни за регламентами Євросоюзу не погоджують прийняття зернових для харчових цілей у вагонах, що не пристосовані для них.
Проте, дозволяється навантаження залишків та відходів харчової промисловості та готових кормів для тварин.
Натомість, Валерій Ткачов звернувся до польських колег з проханням розібратися з питанням та дати роз’яснення щодо того, які вимоги мають виконуватися для перевезення зерна у мінераловозах, піввагонах та цементовозах, оскільки такі перевезення користуються попитом серед вантажовідправників.
Поки що конвенція введена на невизначений термін.
Крім того, як повідомляється на сайті УЗ, з 2 листопада введена конвенція на відправлення вантажів для компанії MAGYSTRAL Polska Sp.z o.o.
Слідкуйте за нами в соцмережах
Facebook https://www.facebook.com/bizagro
Telegram https://t.me/bizagro
Читайте також
У DB поскаржились на “прикордонну бюрократію” при експорті українського зерна