Згідно з цією угодою, Україна змогла експортувати близько 29,5 млн тонн сільськогосподарської продукції, зокрема 14,9 млн тонн кукурудзи та 8,1 млн тонн пшениці, протягом менш ніж року її дії.
Данська судноплавна група NORDEN, що займається транспортуванням зерна, входить до числа компаній, які наразі не відправляють свої судна в регіон.
“На даний момент ми не беремо участі в цій торгівлі… Це ризикована сфера — дуже важко передбачити, що станеться”, — сказав генеральний директор NORDEN Ян Ріндбо.
Читайте також: Обережно міни: як виробники бронезахисту можуть допомогти фермерам
“Речі можуть швидко змінитися… з моменту, коли ви погоджуєтеся зайти та забрати вантаж, і до моменту, коли судно насправді прибуде”, – додав він.
Як зазначається, москва погрожувала вийти з зернової угоди 18 травня. Поки про продовження дії угоди офіційно повідомлено не було.
Однак, для відправки зерна потрібно щонайменше 9 днів, що передбачає всі необхідні перевірки.
Аналіз платформи морських та товарних даних Shipfix показав, що кількість вантажних замовлень – глобальних запитів на доступні судна для перевезення зерна з України – впала до 355 у квітні з 489 замовлень, надісланих на ринок у березні.
Як повідомлялося, зустріч щодо продовження дії Чорноморської зернової ініціативи на рівні заступників міністрів оборони України, Туреччини та росії відбудеться в Стамбулі у п’ятницю, 5 травня.
У Босфорській протоці зібралася черга суден через блокування росією проходу балкерів з українським зерном. ООН, Туреччина та Україна докладають усіх зусиль задля повноцінного поновлення зернової угоди.