Нестача вільного тоннажу та регулярні обстріли припортової інфраструктури призвели до підвищення фрахтових ставок на різних напрямках.
Про це повідомляють SPIKE BROKERS.
Судновласники виявляють небажання заходити в українські порти, через що фрахтувальники стикаються з дефіцитом транспорту. Тарифні ставки для костерів у напрямку Італії та Іспанії зросли в середньому на 2$. Аналогічно, пропозиції на фрахт у напрямку Туреччини з дунайських портів також підвищилися на 2$. Однак, ситуація з баржами залишається стабільною, і вартість транспортування зберігається на низькому рівні.
Читайте також: Атаки РФ на портову інфраструктуру не вплинули на роботу морського коридору – міністерство
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл – Румунія (1-3 тис. тонн) @10€
• Ізмаїл – сх. узбережжя Італії (5-7 тис. тонн) @ 32-34$
• Ізмаїл – Туреччина (5-6 тис.тонн) @26$
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Чорноморськ – Єгипет (10 тис. тонн) @35-37$
• Чорноморськ – сх. узбережжя Італії (30-35 тис. тонн) @ 25-26$
• Чорноморськ – сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. тонн) @25-27$
Як повідомлялось раніше, Висоцький відреагував на атаки рф на одеські порти.
Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram