Поки триває війна, великі контейнерні судноплавні лінії не хочуть заходити власним флотом до портів України.
Про це заявив президент Асоціації міжнародних експедиторів України, співзасновник групи компаній ITL Віктор Берестенко, пише Latifundist.com.
Зазначається, що у жовтні минулого року компанія запропонувала великим контейнерним лініям свій сервіс до портів Великої Одеси до Туреччини, однак «добро» від ВМС України отримали аж в лютому.
«Тож, одна українська приватна логістична компанія, член нашої асоціації (АМЕУ), взяла на ринку судно в аренду (чартер) і надає на ньому місця великим судноплавним лініям, щоб вони вантажили свої контейнери з українською продукцією з та до України. 3 квітня саме це судно прибуло до Чорноморського порту. У найближчій перспективі воно має поєднати великий хаб у Середземномор’ї з портами Великої Одеси», — сказав Берестенко.
Читайте також: Рекордна кількість. Укрзалізниця наростила експортні перевезення майже на 50%
За його словами, прямого заходу контейнерів до портів України з Китаю не було. Відбувся суднозахід контейнеровозу місткістю 1 500 TEU з неконтейнерним вантажем у біг бегах без жодного контейнеру.
«Але маємо надію, що саме це, досить велике судно, дасть старт новому напрямку для вітчизняного контейнерного судноплавства. Можливо, таке судно буде не єдине», — сказав він.
Як повідомлялось раніше, експорт морським коридором України сягнув 45 мільйонів тонн.