Україна, Румунія та Єврокомісія планують спільно розвивати судноплавство на р. Дунай задля вдосконалення експортних потужностей дунайських портів. Про це було заявлено учасниками тристоронньої зустрічі, повідомила 9 березня пресслужба Мінінфраструктури України.
Як зазначається, під час зустрічі обговорили можливість спільного вимірювання глибин частин річки Дунай з представниками Румунії та України, у зв’язку з експлуатаційним днопоглиблюванням, яке нещодавно здійснила українська сторона.
Під час зустрічі заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрій Васьков повідомив, що наразі роботи з експлуатаційного днопоглиблення на річці Дунай не проводяться. Більш того, важливим було питання вдосконалення навігації, яке розглянули обидві сторони, зокрема знаходження нових шляхів покращення лоцманського проведення суден на спільному українсько-румунському секторі річки з метою збільшення кількості суднозаходів у порти Дунаю.
Читайте також: Україна отримала історичний шанс відродити Придунайський регіон і підняти мільярди, втоплені на дні річки
«Усі сторони дійшли згоди, що розвиток ефективного та безпечного судноплавства на річці Дунай можливий у продуктивній та злагодженій співпраці з колегами з Єврокомісії, Румунії та Дунайської комісії», – підкреслюється в повідомленні.
Також у міністерстві нагадали, що наразі дунайські порти залишаються стабільним альтернативним шляхом для українського агроекспорту. Так, за рік війни саме порти “Ізмаїл”, “Рені” та “Усть-Дунайськ” утричі збільшили вантажопотік. Через Дунайський припортовий кластер експортовано понад 17 млн тонн вантажів, також лише через ці порти йде імпорт необхідних товарів для потреб України.
Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram