Українське Дунайське пароплавство (УДП) вперше завантажило морське судно Ali M дедвейтом понад 45 тис. тонн. Для цього було використано метод борт-борт, який передбачає перевантаження вантажу з одного судна на інше.
Експортна операція здійснюється в межах єдиної логістичної послуги, яку УДП запровадило з минулого року. За останніх тижнів кількома баржевими караванами до Констанци з дунайських портів було відправлено 34 тис. тонн ячменю. Каравани завантажуються на стивідорному комплексі УДП у Кілії або інших терміналах і прямують до порту Констанци, де без затримок перевантажуються на великі морські судна. УДП контролює весь логістичний ланцюг.
Також по темі: УДП буде здійснювати експорт агропродукції з дунайських портів Європи до порту Констанца
УДП відзначило зростання попиту на перевезення з боку українських аграріїв, які збільшують обсяги експортованих партій агропродукції. На підприємстві також наголосили на важливості збереження обслуговування великих морських суден в умовах припинення відвантаження зернових з одеських портів.
«Навіть в умовах традиційного мілководдя на Дунаї, яке може ускладнити обробку морських суден, річкові баржеві каравани пароплавства продовжать прямувати до Констанци», — запевнили в УДП.
Ця операція є важливим кроком у підтримці експорту української агропродукції в умовах російської агресії. Вона свідчить про те, що український бізнес продовжує працювати та адаптуватися до нових умов.
Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram