Новини

Відсутність попиту в дунайських портах призвела до зниження ставок у сегменті барж

Відсутність попиту в дунайських портах призвела до зниження ставок у сегменті барж. Водночас, у сегменті костерів спостерігається незначне підвищення ставок фрахту.

Про це повідомляють SPIKE BROKERS.

Велика кількість вільного тоннажу призвела до зниження ставок на хендісайзи. Щодо панамаксів, то тут ставки тримаються на рівні минулого тижня.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
• Ізмаїл – Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @11€
• Ізмаїл – Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @17-18€
• Ізмаїл – східне узбережжя Греції (5-7 тис. тонн) @20-22$
• Рені – Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @18-19$

Ринкові ставки транспортування з морських портів:
• Одеса – Равена, Італія (25-30 тис. тонн) @25-27$
• Чорноморськ – Іспанія (30-35 тис. тонн) @23-25$
• Одеса – Лагос, Нігерія (25-30 тис. тонн) @45-47 $
• Чорноморськ – Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. тонн) @49-51$

Як повідомлялось раніше, обсяги експорту мороженого м’яса ВРХ у І півріччі впали на понад 30%.

Все про агробізнес в соцмережах Facebook та Telegram