Віцепрезидент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін заявив, що залізниця може перевозити через українсько-польський кордон до 100 вантажівок в обох напрямках.
Про це сказав Українському радіо.
За його словами, теоретично сьогодні ми маємо вже 23 вагони, які можуть везти фури туди і назад.
“Дійсно, Укрзалізниця це зробила. Але ініціатива виходила від перевізників Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України в Києві…Де факто, ми маємо сьогодні реальну альтернативу. Так, вона коштує певних грошей, не така швидка. Але якщо страйк триватиме і потяг ходитиме, як нам обіцяли, доба туди, доба назад, плюс більша кількість вагонів, то до 100 транспортних засобів в обох напрямках може рухатись”, – сказав Балін.
Читайте також: На тлі блокади. Експорт через українсько-польський кордон скоротився на 40% – Гетманцев
Віцепрезидент асоціації каже, що митники і прикордонники з обох країн проводять перевірку потягів у залізничних пунктах пропуску.
“Більше того, коли потяг заїхав на територію Польщі, його загнали в спеціальний бокс і там був поглиблений контроль усіх без винятку машин. Тобто, технічно все те ж саме, тільки машина не з’їжджає, а стоїть на платформі”, – розповів він.
Нагадаємо, що десятки польських перевізників почали блокувати три прикордонні переходи з Україною в Гребенному, Дорогуську та Корчовій. Ключова вимога польських перевізників – повернення системи видачі дозволів для роботи в ЄС українських перевізників.
Єврокомісія назвала одну з ключових вимог польських перевізників юридично неможливою.
Станом на 23 листопада на кордоні померли вже двож українських водіїв.
7 грудня “Укрзалізниця” відправила до Польщі перший контрейлерний поїзд з вантажівками, до складу якого ввійшли 23 платформи із 13 завантаженими тягачами та напівпричепами.
У понеділок, 11 грудня, блокада пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» завершена. Відновлено стабільний рух вантажівок.