Керівник компанії USPA Fruit, яка працює з українським експортом в ОАЕ, Володимир Гуржій заявив, що через атаку ракетами, випущеними 15 грудня з частини Ємену, контрольованою хуситами по морським контейнеровозам великих морських ліній у Червоному морі, почали приходити відміни бронювань морських контейнерів. Зокрема, для перевезення яблук з ЄС та України.
Про це пише AgroTimes.
За його словами, найбільші світові перевізники – Maersk, CMA, MSC та Hapag-Lloyd заявили, що вимушені призупинити транзит вантажів Червоним морем та чекати зміни політичній ситуації.
Гуржій зазначив, що, напевно, вони якось планують виконувати свої зобов’язання – скоріш за все альтернативними маршрутами.
Читайте також: У світі зростає виробництво та споживання ябук – аналітика
“По факту з Україні та деяких країн Європи він єдиний – через Гібралтар та огинаючи Африку із заходу». Експерт також припускає, що торгові суда можуть піти Червоним морем у супроводженні воєнно-морських конвоїв”, – сказав він.
За його словами, ситуація збільшить вартість логістики та транзитний час товару у морі, але наскільки конкретно це вплине на економіку, прогнозувати складно.
“Оскільки ситуація досить нестандартна, деякі логісти продовжують приймати букінги – складно зрозуміти, чому. Можливо, деякі лінії вже прийняли рішення щодо альтернативних шляхів та вже бронюють на ці напрямки. Але я точно можу сказати, що нам та деяким нашим партнерам та конкурентам вже відмінили букінги”, – сказав він.
Як повідомлялось раніше, експортні яблука стає вигідно залишати в Україні.